シロッコに乗ってきた

久々に面白そうなクルマが出てきたので土曜日に見に行ってきました。フォルクスワーゲン社から復活したシロッコです。

まず、このクルマのレビュー記事を見ていて「低く構えた」とか「ドライバーのアイポイントが低い」とか言われていたので、今時どんだけロー＆ワイドなんだろうとワクワク期待していたのですが、やっぱり今時のローポジションで若干がっかりしましたw

いや、普通のクルマに乗っている方には十分低いのでしょうが、私には至って普通のポジションですw

まあ、確かに隣に並んでいたゴルフ6と比べるとロー＆ワイドでしたが。

でもなんだかんだ言ってもやっぱカッコイイですよ。特に正面からは個人的にはかなりのかっこよさだと思いました。実車を見たときにフロントのボンネットに傾斜がそこそこあるからかミニバンのそれっぽく見えてしまいましたが、きりっとしたフロントマスクとの調和がとれていて違和感がありません。

今回は1400cc+ターボ+スーパーチャージャーのTSI試乗車に乗せてもらいました。ちなみに2.0TSIは2000cc+インタークーラー付きのシングルターボです。

はっきり言ってこれは凄い。「これが2.0TSIです」って言われても多分誰も疑いなくそう思ってしまうくらいのパワー感。また7速DSGはCVTなんじゃないかと思うくらいすこぶる滑らかなシフトアップで全然シフトチェンジがわからない。

だから1400ccのクルマのつもりで道を走ってると、知らない間に70km/hくらいで走っていてビックリ。低回転域はギクシャクするのかと思っていたら全くそんなことはなく、出だしから結構なパワー感あり。多分これは7速DSGのおかげなんだろうけど。

この排気量で過給器を使って常用域を低回転（60km/hで1100rpmくらい）で走るので燃費が良いのもうなずけるというもの。アイデア勝ちですね。その代わりエンジンをぶん回して乗るというクルマではないです。

今のクルマの操作系が重厚なので、ステアリングが軽く感じられましたが、まぁこんなものでしょう。一般道でのスタビリティーは高いです。

また、乗り心地ですが私にはかなり快適な部類です。これも今の私のクルマが堅すぎるのでトヨタあたりからの移行だと堅く感じるのでしょうが、このくらい足が締まっていないと私は逆にダメですね。柔らかすぎず芯がある感じです。リアシートは必要十分で狭いとは感じませんでした。

付属のHDDナビはカロほど地図の見栄えは良くないですが、地デジ対応だし、FM VICS付いてるし、ETC付いてるしで一見よさげですが、外車のナビは鬼門だからなぁ。。。オーディオは8スピーカー（左右フロント上下、リア上下）なので音質もまぁまぁです。個人的にはウーファーが欲しいな。

ネガティブなところは、DSGの特徴であるクリープが少ない所や、お構いなしにギアが上がっていき60kmで走っていても6速とかで走らせるので駆動感に欠けるところ。また、内装が価格の割に平凡（特にインパネ付近）。リアの開口部が車高の割に高い位置にあり重い荷物は入れずらそうな所。

でも、最もガッカリさせられるのはその価格でしょう。

1.4LのTSIで400万弱、2.0TSIは450弱とその内容からして明らかに高価。1400ccのFF3ドアハッチバックが400万ですよ、400万！！フォルクスワーゲンは何でこんな勘違いをしてしまったのか残念でなりません。ナビレス・オーディオレスにして良いからゴルフ6と同程度の価格で売って欲しかった。

でもまぁ、VWの心意気に大いに感化されてきました。今時こんなマニアックなクルマを出してくるメーカーに賛辞を送りたいです。日本のメーカはどいつもこいつもエコエコ言って燃費競争するのも結構だけど、少しはシロッコみたいにエコも走りも考えた面白いクルマの1台でも作れよと言いたい。

5D Mark2で撮影した動画

Youtubeで面白い映像を見つけてしまいました。

■Miniature City
http://www.youtube.com/watch?v=97-7rWfQd5E

■Miniature City 2
http://www.youtube.com/watch?v=NK357O9mZPI

まるで街がミニチュアみたいですね。

都会をひっきりなしに動く人やクルマ。
街の躍動感もうまく表現されてます。

これ、普通のビデオカメラにしてはやたら広角な画だしトイカメラのようなピンボケの仕方してるしと、どうやって撮ったのか考えているうちにクレジット見てすべてを悟りました。

そうです、撮影機材がCanon 5D mark2なんですね。

広角のアオリレンズ使えばHD映像記録が出来るデジ一眼で確かに撮れる画ですわ。

まぁ、次のEOS 60Dあたりで動画機能が付いてくるでしょうから今から楽しみにしたいと思います。5D mark2並みの動画撮れれば買い換えたいなぁ。

iPhoneで刺身の上にタンポポをのせる仕事をしてみた

学生の時に宅配便の仕分けのバイトをやったことがあって、ベルトコンベアで流れてくるいつ終わると知れない荷物の波をひたすらかごに移す単純作業をやったことがあります。

あぁ、思い出しちまいました。そのときの辛い記憶を。。。何故かiPhoneで。

単純労働をエンドレスに体験できるiPhone用Appこと「i刺身Lite」は流れてくる刺身パックの上にひたすら「タンポポ」を載せるだけのアプリ。そう、ただそれだけ。刺身の上にタンポポを載せるだけ。

このネタがわかっていれば楽しめる、、、いや、タンポポを10個、30個、50個と載せていくと、、、あれれ何故か目から涙が。

最近しんどいなと感じていた仕事が、このアプリでなんとなく「そうでもないかも」と思えるようになった気がします。

熊野古道めぐり

今更ですが、先日のGWに伊勢・奈良・紀伊とぐるっと回ってきました。

関東から出張ったので噂のとんでもない渋滞に巻き込まれるかと思いきや、日取りと時間帯が良かったのか往復とも全く渋滞知らずの移動ができました。やっぱり少しでも時間がずらせれば高速も結構快適ですよ。

メインイベントは和歌山の世界遺産巡りです。南部の熊野古道と寺社巡り、そして高野山参りは欠かせませんね。

熊野古道はかなり想像力を要求される世界遺産ですw。きちんと整備されているところなんて実はあんまり無くて、特に山道はどう見ても獣道に毛が生えた程度。

でも、平安時代以降平民から天皇までがこの道を通って熊野詣でをしていた、と考えるとそれがどれだけ過酷な旅だったか容易に想像できます。それこそ命がけだったんだろうな、と思うと車で、しかも一日で熊野三山巡りを完了させてる私は修行にもなってないなと思ってしまいますね。

以下、個人的な熊野三山の一口印象です。

熊野本宮大社・・・熊野川が美しい。最も歴史を感じさせる佇まい。

速玉大社・・・お社が一番カラフルで派手だが、規模的に一番小さい

那智大社・・・敷地が広大。お社までの階段がきつい。那智の滝はすごい。

時間がなければ速玉大社は行かなくていいかも、、、デス。

次に高野山ですが、ここは歴史好きなら、特に戦国時代が好きな人ならかなり入り浸ってしまうことになる所でしょう。単なる真言宗のお寺だと思ったら大間違いですぞ。

金剛峯寺そのものもすばらしいのですが、問題は奥の院です。開祖の弘法大師（空海）が眠っている場所ですが、その周囲にあるとんでもない数の墓石がヤバい。

戦国期のほとんどの大名のお墓や供養塔がここにあり、上杉謙信なんかは高野山と繋がりが深いからかちょっとした廟が建てられている。織田信長は高野山を攻撃しているのに供養塔が建てられてたりしてるし、伊達政宗や石田三成、明智光秀の供養塔まである。

マニアックな大名・武将が結構祭られているので、きっちり戦国期の大名を予習してから来るとかなり楽しめるはず。

そうそう、高野山の帰り際に真田信繁（幸村）・昌幸親子が蟄居していた九度山の真田庵を訪れておけば完璧でしょう。

関東＝そば好きは間違いですよ

コネタマ参加中: “うどん”と“そば”、好きなのはどっち？

そりゃ、うどんに決まってるでしょ！！

関東の人はそば好きとか言われてるけどあれは嘘。真っ赤な嘘。

埼玉や群馬の方に行けばわかるけど、むしろこっちの地域は昔から小麦の生産が盛んだったこともあり「うどん」がよく食べられているのは意外と知られていないのかなぁ？

流石に讃岐うどんほどメジャーではないけど、武蔵野うどんとか水沢うどんとかそんなカテゴリーで探すと結構あるのですよ。基本的にコシのしっかりした食べ応えのあるうどんが多いです。

私は群馬出身ですが、群馬では親類縁者が集まるようなときのおもてなしに必ずと言っていいほどうどんが出されます。そばはほとんど出てきません。

香川や埼玉のうどんの名店と呼ばれるところで何度か食べたけど、人生で一番美味しかったうどんは高校の時、真冬に食べた高崎駅のホームにあるうどん屋のかけうどんであります。寒い冬にフーフー言いながら食べるうどんが最高！

【工場萌え】四日市のプラントに萌える

今まで関東の工業地帯を巡ってきましたが、「工場鑑賞」という名目において鹿島・京葉・京浜それぞれ一長一短があり、どこかもどかしい思いを持ちつつも鑑賞に励んでいた気が。

しかし、GW中に関西方面に出かけたついでに立ち寄った、中京工業地帯の重化学工業プラントが集中する四日市は、工場鑑賞に関しては関東のどの工業地域よりも秀でていると認めざるを得ません。

京葉の千葉ポートタワーからの工場夜景、京浜のガントリークレーンと重化学プラント、鹿島の広大な規模をすべて併せ持ったのが四日市であるといっても過言ではないでしょう。

どうしてそんなことが言えるかって？
その証拠写真を見るがよろしい。

EOS 40D / EF 70-200mm F4L IS USM

四日市工業地域を見渡せる「四日市港ポートビル」最上階からの眺め。これはマジで凄い。見渡す限り重化学プラントの大海原だ。

EOS 40D / EF 70-200mm F4L IS USM + 1.4xII

プラントを構成するパイプの幾何学模様が芸術的ですらある。

EOS 40D / EF 70-200mm F4L IS USM + 1.4xII

排気口から立ちこめる蒸気が艶めかしい。

EOS 40D / EF 70-200mm F4L IS USM + 1.4xII

EOS 40D / EF 70-200mm F4L IS USM

正直言わせてもらうとここからの夜景撮影はほとんど失敗w。あーあ。
ガラス越しに夜景を撮るので、ガラスの反射が写り込んでしまうのです。

一応対策は考えていたのだが全く歯が立たずあえなく玉砕。
うみてらすには室内光を消してくれる夜景タイムを激しく希望したい。

まぁ、千葉ポートタワーで対策と修練を積んだ後、またリベンジしたいと思う。

「スタバ」神話に陰り 既存店の売上高マイナス続き

ということで、今日二本目のエントリですw
今日雨降ってやることなくなったので暇なのです。許ちてー。

Yahoo!のトップニュースにあったのが件名の記事ですが、なかなか面白いのでここで取り上げてみました。不況故仕方ないとしても、個人的には「さもありなん」と言う感じで納得なのですが。

最近のスタバはあちこちに出店しすぎです。当初はかなり場所を選んで出店していたように思えるのですが、最近は見境無くどこにでも出店していますよね。これじゃ、せっかくのブランドも薄まってきてしまうでしょう。

そういえば、家の近所の国道沿いでは米国チックなドライブスルーできるスタバが出来たのを見てビックリしました。おまえはマクドナルドなのかと。

生活圏ではスタバ、仕事場近辺ではタリーズに行くことが多いのですが、タリーズだけでなくエクセルシオールやドトールでもコーヒー以外のメニューがスタバより充実していたりしてサービス向上に努めているのがわかるようになってきてますね。

それに比べスタバは大味なケーキとか無駄に欧米チックな食べ物ばかりなので、正直スタバで食べ物頼んだことありません。あれ、喜んで食べてる人っているんでしょうか？あと、店舗によって出来の差が激しい。モカなんて店によって味が全然違うのどうにかしてよ！

というわけで、スタバも米国のように無料無線LANサービス始めればいいのに、という単なる願望で締めくくらせていただきます。

楽天とAmazon、よく買い物するのはどっち？

という記事、というかアンケートをCNETがやってますね。

私は断然Amazon派ですが、このアンケートでもAmazon派が多いようです。

私がAmazonを多く使う理由ですが

・Amazonプライム（お急ぎ便）が便利
・商品検索はAmazonの方が気が利いている気がする
・楽天は送料など店舗によって異なるので煩わしい

といったところですかね。

確かに楽天の方がジャンルによっては品数が多いし、安価な掘り出し物も多いですね。でも、あのユーザーインターフェースは使っていて萎えてきます。楽天でウィンドウショッピングしていると途中でイラっと来てAmazonか価格.comに行っちゃいますね。

でも、個人的には楽天には頑張っていただきたい。日本人による日本人のためのECサービスのあり方を突き詰めていって欲しいんですよね。きめ細かいサービスでそれを超えられるようになって欲しいと思います。それには相当な努力が必要ですが。